日寿价格之浅析-3（中转运输）!在日寿进口过程当中，其实最难过的是运输关1：暂养场的费用：在日本各名家那里购买的鱼不可能零散发运，只能找一家渔场签订暂存合约，委托对方帮你暂养，统一发运出口，并委托其办理进出口手续等。大家都明白，在商言商，没有人可能帮你白干，肯定是要付出一定费用的，如果你 ..CHINA兰寿网（CHINA兰寿金鱼网） [ChinaGoldFish]

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只看楼主倒序阅读使用道具 0楼发表于: 2014-10-07

— 本帖被天山雪设置为精华(2014-10-09) —

在日寿进口过程当中，其实最难过的是运输关

1：暂养场的费用：
在日本各名家那里购买的鱼不可能零散发运，只能找一家渔场签订暂存合约，委托对方帮你暂养，统一发运出口，并委托其办理进出口手续等。大家都明白，在商言商，没有人可能帮你白干，肯定是要付出一定费用的，如果你的鱼多，价值高，可能付出的费用比例就少一点，鱼少，价值低，费用比例就会高一点。这个相信大家都能理解。还有，日本的国内购买，鱼出手后不附带责任，所以大家要做好思想准备会带来的风险。

2：出口前的管理：
在日本一般只用大盐，有特殊要求下会使用黄粉，兰粉或者绿粉药剂，但是费用需要你自己支付。打包可以按照你的要求打包，打包费用也是需要支付的

3：出口费用及时间
在日本出口活体相对简单，提前10天预约航班，提前1晚（12小时）把货物交付海关检疫托运即可。一般费用包括渔场到机场海关的运输费，
报关公司的代理费用，海关检疫费用，运输费用，日本到香港的费用为例，大阪--香港，根据货物重量，约为每公斤50元--100元不等，
一个货物泡沫箱含水大概19公斤左右，请大家参考。

4：国内的转运费用，这个由于情况不同，不能提供详细数字。

5：国内直接进口的手续：
一般不建议这么做，如果要做，相关手续根据航空港不同多少会有所变化，金鱼进口一般是不被许可的，即便报关，还有21天的暂养检疫期，
其间如发生死亡状况，进口方完全负责。另外关税+增值税+海关诸费用+报关公司代理费用也是不小的一笔手续。

6：运输和换水的损耗
运输途中造成的鱼死亡和由于体质衰弱+换水后的不适应导致鱼死亡的现象比比皆是。请事先做好心理准备

以上3部分就是日寿价格的成本组成内容，当然也会有商家的利润。所以，一条鱼的价格并不是由商家的利润决定（虽然占一部分原因），

更多的是由于观赏鱼的特殊情况所造成。具体了解观赏鱼商贸活动的组成，本人觉得有助于大家去了解和理解日寿的发展瓶颈，更好的调整玩日寿的心态。

以上仅是个人观点，仅供参考！